Os desafios técnicos por trás da expansão dos eletropostos

Por CHRIS SANTOS

Colunista do BLOG da SNW

Há expansão da infraestrutura de recarga avança no país, mas ela exige uma base elétrica robusta, planejamento e soluções técnicas bem estruturadas

A expansão da infraestrutura de recarga no Brasil vai muito além da instalação de novos carregadores. Por trás de cada eletroposto existe uma camada técnica complexa, que envolve desde a capacidade da rede elétrica até a qualidade da energia disponível.

E é justamente nesse ponto, muitas vezes invisível para o usuário final, que estão alguns dos principais desafios para o avanço sustentável da eletromobilidade no país.

Segundo Thiago Paiva, especialista em energia e mobilidade elétrica com mais de 9 anos de experiência no setor, um dos principais equívocos do mercado é tratar a instalação de carregadores como um processo simples.

“Muita gente acha que é só instalar o equipamento, mas antes disso existe toda uma análise técnica do local”, explica Thiago Paiva.

Entre os principais pontos críticos estão a capacidade da rede elétrica, o dimensionamento adequado da instalação, a qualidade da energia, os sistemas de proteção, o aterramento e a adequação às normas técnicas.

“Sem essa base bem estruturada, o carregador não performa como deveria.”

A infraestrutura elétrica ainda não está pronta por completo

Apesar da evolução do setor, o Brasil ainda enfrenta limitações importantes quando o assunto é infraestrutura elétrica para suportar a eletromobilidade em larga escala.

“O país tem uma rede robusta em muitos centros urbanos, mas a eletromobilidade exige mais: qualidade, estabilidade e capacidade disponível”, destaca Paiva.

Esse desafio se torna ainda mais evidente em projetos que envolvem carregadores rápidos, que demandam alta potência e uso contínuo.

Um dos principais gargalos: adaptação de tensão

Um dos pontos técnicos mais recorrentes e menos visíveis é a necessidade de adaptação da rede elétrica.

Grande parte do Brasil opera em 220V, enquanto muitos carregadores, principalmente os rápidos, exigem 380V trifásico.

Isso torna o uso de transformadores uma etapa frequente nos projetos.

“O transformador não é um problema, mas é um ponto crítico, porque impacta custo, espaço físico e eficiência do sistema”, explica.

Onde estão os maiores desafios

Ao contrário do que muitos imaginam, os maiores desafios não estão nas residências.

Eles aparecem com mais força em ambientes comerciais e grandes estruturas, onde a potência é mais elevada, o uso é contínuo e existe necessidade de gestão e cobrança.

“Isso aumenta significativamente a complexidade do projeto, tanto do ponto de vista elétrico quanto operacional.”

Cada projeto ainda é único

Apesar da evolução do mercado, a falta de padronização ainda exige soluções personalizadas.

Variáveis como tipo de rede disponível, distância do ponto de conexão, potência necessária e perfil de uso fazem com que praticamente cada projeto seja desenvolvido sob medida.

Se Thiago aponta os desafios da instalação, Sheila Lopes, gerente comercial da Solara Transformadores, reforça o papel da base energética que sustenta todo o sistema.

O papel estratégico dos transformadores

Dentro desse cenário, os transformadores assumem uma função essencial na viabilização da infraestrutura de recarga.

Segundo Sheila, a expansão da mobilidade elétrica exige soluções que garantam estabilidade, segurança e eficiência no fornecimento de energia.

“Os transformadores são fundamentais para suportar as altas demandas dos carregadores e garantir qualidade no fornecimento”, destaca.

Ela também reforça que a eficiência energética será cada vez mais determinante para o crescimento do setor.

“A redução de perdas e o melhor desempenho dos sistemas são essenciais para viabilizar a expansão com confiabilidade”, afirma Sheila Lopes.

Transição vs. Infraestrutura

O avanço da mobilidade elétrica no Brasil expõe um ponto central: a transição não depende apenas de tecnologia visível, mas de uma infraestrutura elétrica sólida e muitas vezes invisível.

Enquanto o carregador representa a ponta mais perceptível da mudança, é a engenharia por trás dele que determina se essa expansão será sustentável ou limitada.

A combinação entre capacidade de rede, qualidade de energia, padronização de projetos e soluções de transformação energética será decisiva para o ritmo da eletromobilidade no país.

No fim, o desafio não é apenas instalar mais eletropostos.

É garantir que o sistema elétrico consiga sustentá-los em escala.

O carregador é o que aparece. A infraestrutura elétrica é o que sustenta.

Sobre os entrevistados

Thiago Paiva

Especialista em Energia e Mobilidade Elétrica, com mais de 9 anos de experiência no setor elétrico. Atua na estruturação de projetos e expansão de soluções energéticas, com foco em infraestrutura de recarga, sistemas fotovoltaicos, mercado livre de energia, armazenamento (BESS) e soluções integradas. À frente da PTX Energy Solutions, atua no modelo turnkey, entregando projetos completos de energia e mobilidade elétrica.

Sheila Lopes

Gerente Comercial da Solara Transformadores, com atuação no desenvolvimento de soluções para infraestrutura elétrica. Especialista em sistemas de transformação de energia, reforça o papel dos transformadores na estabilidade, eficiência e viabilidade da expansão da mobilidade elétrica no Brasil.

CHRIS SANTOS

Empresária | Diretora da Plano A Consultoria e Relacionamento

“As opiniões expressas neste artigo são de responsabilidade exclusiva do colunista e não representam, necessariamente, o posicionamento editorial deste canal.”

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